Le Schempp-Hirth Nimbus-3 est un planeur construit par Schempp-Hirth dans les années 1980.
Conception et développement
Ce planeur est de fabrication Schempp-Hirth et l'ingénieur chargé du développement est Klaus Holighaus. Le Nimbus 3 utilise la fibre de carbone de manière intensive et a un nouveau profil aérodynamique par rapport au Nimbus-2. L'aile est constituée de quatre morceaux en fibre de carbone. L'envergure était à l'origine de 22,9 mètres mais une extension l'a poussée à 24,5 mètres. Les sections externes de l'aile sont une version modifiée de celles du Ventus. En virage, la déflexion des ailerons est telle que les volets de l'aile interne au virage se déploient pour limiter l'effort sur la dérive verticale. Son premier vol fut effectué le .
Le Nimbus 3 prit les trois premières places au championnat du monde de 1981 en classe Open. Au championnat du monde de 1985, il prit les six premières places.
La version biplace, le Nimbus 3D, effectua son premier vol en . La grande différence avec la version monoplace est l'aile en légère flèche négative sur sa partie intérieure. Il existe aussi une version avec un turbo et une autre pour le décollage autonome.
Son successeur est le Nimbus 4.
Spécifications
Sources
- Sailplane Directory
- Site de la société de construction Schempp-Hirth ((en) et (de), voir aussi version française sous Schempp-Hirth)
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