Gaston du Bousquet

Jean Gaston du Bousquet (1839-1910) est un ingénieur centralien français né en Belgique, concepteur de locomotives à vapeur pour la Compagnie des chemins de fer du Nord.

Biographie

Jean Gaston du Bousquet est né le 20 août 1839 à Liège

Dessinateur aux ateliers de Fives-Lille et concepteur de locomotives, Gaston du Bousquet assure un cours de machines aux élèves-ingénieurs de l'Institut industriel du Nord (École centrale de Lille) pendant 17 ans de 1872 à 1888. Il devient ingénieur en chef traction à la Compagnie des chemins de fer du Nord à partir de 1890. Il obtient une médaille d'or à l'Exposition universelle de 1894.

Il noua des coopérations fructueuses avec Alfred de Glehn et Édouard Beugniot, tous deux travaillant au service locomotives de la Société alsacienne de constructions mécaniques. Il introduisit le procédé de double expansion de la vapeur (compoundage) sur les locomotives du réseau Nord, avec l'aide industrielle d'Alfred de Glehn, ingénieur à la Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM). Il est président de la Société des ingénieurs civils de France en 1894.

Il meurt à Paris le 24 mars 1910.

Locomotives Du Bousquet

Il conçut entre autres les locomotives suivantes :

Atlantic Nord 2.241 à 2.276 futures 2-221 A SNCF.
Ten Wheel Nord 3.513 à 3.662 futures 2-230 D 1 à 149 de la SNCF.
Ten Wheel Ceinture, 51 à 65, puis 230 T Nord 3.701 à 3.715.
Locomotives-tender articulées utilisant le système Meyer et futures 2-031 130 TA et TB SNCF.
Prototypes Baltic type 232 3.1101 et 3.1102 dont le décès du concepteur empêcha la mise au point. ^{[réf. nécessaire]}.

Hommage

Officier de la Légion d'honneur^,.

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

Ressources relatives à la vie publique :
- base Léonore
- Patrons de France
Histoire de l'exploitation d'un grand réseau — La Compagnie du chemin de fer du Nord — 1846-1937. Par François Caron ; publié par Mouton, 1973.